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Qualität 1T Low Jack: 200-760mm, Tilt Saddle + Safety Systems for SUV/Light Truck Repair Fabrik
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Qualität 1T Low Jack: 200-760mm, Tilt Saddle + Safety Systems for SUV/Light Truck Repair Fabrik
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1T Low Jack: 200-760mm, Tilt Saddle + Safety Systems for SUV/Light Truck Repair

Markenname: YEEDA
Modellnummer: YD05-011
Herkunftsort: Zhejiang , China
Zertifizierung: CE
Mindestbestellmenge: 50pcs
Lieferfähigkeit: 500pcs/Monat
Lieferzeit: 30-45 Tage
Zahlungsbedingungen: T/t
Standardverpackung: Kartonbox oder Kiste

Produktdetails


Parameter Kategorie Spezifischer Wert Produktname: YD05-011 1T niedrige Getriebebuchse Kapazität: 1 Tonne (ca. 1000 kg)
Hauptmaterial: Hochleistungsstahl mit fester Legierung Hebenshöhe: min Höhe: 200 mm maximal Höhe: 760 mm
Sattelfunktion: Präzisions-Sattel Neigung, gesteuert durch Geschwindigkeitsknöpfe (Werkzeugfrei) Gewicht: Bruttogewicht (GW): 62 kg Nettogewicht (NW): 56 kg
Hervorheben

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Produktbeschreibung

YD05-011 1T Niedriger Getriebeheber
200-760mm, Kippsattel + Sicherheitssysteme für SUV/Leicht-LKW-Reparatur
Produktspezifikationen
Parameterkategorie Spezifischer Wert
Produktname YD05-011 1T Niedriger Getriebeheber
Modell-Nr. YD05-011
Kapazität 1 TONNE (ca. 1000 kg)
Hauptmaterial Hochbelastbarer Massivlegierungsstahl
Sicherheitssysteme Sicherheitsüberlastsystem, Sicherheits-Bypass-System (verhindert Zylinderschäden)
Hubhöhe min. Höhe: 200 mm
max. Höhe: 760 mm
Sattelfunktion Präzisions-Sattelkippung, gesteuert durch Geschwindigkeitseinsteller (werkzeugfrei)
Gewicht Bruttogewicht (G.W.): 62 kg
Nettogewicht (N.W.): 56 kg
Paketgröße 94 cm * 53 cm * 26 cm (94*53*26CM)
Kernkonfiguration Massivlegierungsstahlrahmen, doppelte Sicherheits-Schutzsysteme, knopfverstellbarer Sattel, manuelles hydraulisches Hebesystem, niedrigprofiliger schmaler Rahmen, rutschfeste Sattelauflage, Sicherheitsbefestigungsketten
Produktdetails

Der YD05-011 1T Niedrige Getriebeheber ist ein professionelles Werkzeug, das für die sichere und präzise Demontage und Montage von mittel-schweren Leistungskomponenten in Fahrzeugen mit niedrigem Fahrgestell entwickelt wurde. Er behebt häufige Probleme bei herkömmlichen Niedrigprofil-Hebern wie unzureichende Tragfähigkeit, schwacher Sicherheitsschutz und schwierige Sattelverstellung.

  • 1000 kg Schwerlast + Massivlegierungsstahl: Geschmiedet aus hochbelastbarem Massivlegierungsstahl mit 550 MPa Zugfestigkeit. Die Rahmenverformung beträgt nur 0,3 mm unter 1000 kg Last, mit sandgestrahltem Rostentfernung und zweifacher elektrostatischer Lackierung für Korrosionsbeständigkeit.
  • Doppelte Sicherheitssysteme: Verfügt über ein Sicherheitsüberlastsystem (aktiviert bei 1100 kg) und ein Sicherheits-Bypass-System, um Zylinderschäden zu verhindern. Verwendet 32# Anti-Verschleiß-Hydrauliköl für reibungslosen Betrieb bei Temperaturen bis zu -10℃.
  • 200-760 mm niedrige Höhe + schmaler Rahmen: Minimale Höhe von 200 mm mit einem 53 cm breiten Rahmen ermöglicht den Zugang zu engen Räumen unter Fahrzeugen mit niedrigem Fahrgestell, ohne Schutzvorrichtungen zu entfernen.
  • Präzisions-kippbarer Sattel: ±12° Kippverstellung, gesteuert durch Knöpfe ohne Werkzeug, mit 6 mm rutschfester Gummiunterlage (Reibungskoeffizient ≥0,95) und 2 hochfesten Sicherheitsketten (je 600 kg Tragfähigkeit).
Anwendungsszenarien
  • Mittel-schwere SUV-Getriebeüberholung: Unterstützt 800 kg Getriebe (z. B. Mercedes-Benz GLE, Land Rover Discovery) mit einem Höhenbereich von 200-760 mm und Kippverstellung für effiziente Wartung.
  • Leicht-LKW-Differentialaustausch: Handhabt 650 kg Differentiale (z. B. Isuzu 100P, JAC Shuailing E) mit doppelten Sicherheitssystemen und schmalem Rahmen, um Fahrgestellhindernisse zu vermeiden.
  • Spezialfahrzeug-Debugging: 200 mm niedrige Höhe ermöglicht den Zugang zu modifizierten Offroad-Pickups und kleinen Wohnmobilen, ohne kundenspezifische Schutzvorrichtungen zu entfernen, mit präziser Höhenverstellung für nicht standardmäßige Winkel.
  • Großflottenwartung: Wartet effizient mehrere leichte Nutzfahrzeuge (z. B. Foton Ollin CTS, JMC Kaiyun) mit schneller Bewegung zwischen Fahrzeugen und reduzierter Vorbereitungszeit.
Häufig gestellte Fragen
Kann die Mindesthöhe von 200 mm an tiefergelegte modifizierte SUVs mit nur 210 mm Bodenfreiheit angepasst werden?
Ja. Der Getriebebereich reserviert normalerweise einen Wartungsspalt von 15-25 mm. Der Sattel kann für enge Räume auf den niedrigsten Zustand (195 mm Gesamthöhe) eingestellt werden. Stellen Sie die Ausrichtung des Schwerpunkts mit dem Getriebe sicher, um einen stabilen Halt zu gewährleisten.
YD05-011 1T Low Transmission Jack in operation

Produkt-Highlights

YD05-011 1T Niedriger Getriebeheber 200-760mm, Kippsattel + Sicherheitssysteme für SUV/Leicht-LKW-Reparatur Produktspezifikationen Parameterkategorie Spezifischer Wert Produktname YD05-011 1T Niedriger Getriebeheber Modell-Nr. YD05-011 Kapazität 1 TONNE (ca. 1000 kg) Hauptmaterial Hochbelastbarer ...

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