680kg Motorstütze: 102-160cm Breite, Gummipads für Autoreparatur/Getriebeausbau

Der YD03-005 680KG Motor Support ist ein professionelles Werkzeug, das speziell für die Wartungsunterstützung von Motoren für alle Fahrzeugmodelle entwickelt wurde.Es behandelt gemeinsame Probleme mit herkömmlichen Stützstangen, wie z. B. die Anpassung an schmale Fahrzeuge, geringe Positionierungsgenauigkeit und mögliche Körperschäden.

• 680 kg Hochlastlast:Hergestellt aus hochfesten Q345-Stahl mit einer Zugfestigkeit von 490 MPa. Die Verformung des Rahmens beträgt ≤ 0,2 mm bei 680 kg Nennlast, geeignet für 4-Zylinder (150-250 kg) und 6-Zylinder (300-680 kg) Motoren.
• 102-160 cm Breiteneinstellung:Freie Einstellung von 102 cm (Minimum) bis 160 cm (Maximum) mit Knopfverriegelung, die 99% der Fahrzeuge abdeckt, ohne dass separate Stützstangen erforderlich sind.
• Straddle Fender Support + Gummifußpolster:Ein innovatives Design verhindert, dass die Motorhaube unterdrückt wird; 15 mm dicke Gummipolster (150 cm2 Berührungsfläche, Reibungskoeffizient ≥ 0,9) verhindern das Rutschen und schützen die Farbe des Fahrzeugs.
• Schrauben zur präzisen Positionierung:3.3cm-Anpassungsschlag mit einer Genauigkeit von ±0,5 mm für die Feinabstimmung von Motorhöhe und -winkel, wodurch die Zeit zum Entfernen des Getriebes um 50% verkürzt wird.

• Mehrfahrzeugmotorüberholung:Anpassung an alle Fahrzeugtypen (102-160 cm Breite) mit einer Tragfähigkeit von 680 kg, wodurch die Notwendigkeit mehrerer Stützwerkzeuge beseitigt wird.
• Abbau des Getriebes/Gangsystems:Die Auslegung der Strecken und die Gummipolster schützen die Farbe des Fahrzeugs, während die Positionsschrauben die richtige Ausrichtung während des Entfernens gewährleisten.
• Instandhaltung von Nutzfahrzeugen mit sechs Zylindern:Die 680KG-Kapazität unterstützt schwere Motoren (350-680kg) mit einer maximalen Breite von 160 cm für den Abstand zwischen den Schutzwänden von Nutzfahrzeugen.
• Motor-Upgrade in den Werkstätten:Eine präzise Positionierung hilft beim Austausch des Motors, den optimalen Abnahmewinkel aufrechtzuerhalten und sich an die geänderten Karosseriengrößen anzupassen.